
前一阵我到大连机务段亲密接触1985年进口的美国通用电气公司制造的ND5桥廊式的内燃电力机车.
据我段里的朋友说目前ND5火车只有大连、山东等个别地方还有使用,目前大连的ND5都属于沈阳铁路局
苏家屯机务段。最让我感慨的是,技术人员向我赞叹到,美国的火车ND5虽然已经使用了20多年但性能方面仍然
不差,故障率甚至远低于国产的东风7等新型内燃机车,特别是ND5的前面板,特别厚重可以抵挡各种冲撞,而
国内的同型号机车的用料很薄,可以说是铁皮包裹了。ND5使用的内部线路都20年了也没断裂过,而同型号的
东风7等新车一年就要换线,电缆断裂情况比较严重。国内机车的研发人员从ND5上学到了很多技术手段,但一些
功能配件到现在也仿制不了。ND5老骥伏枥让人不禁感叹中美工业水平的巨大差距。