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与比东风7还好的ND5亲密接触

与比东风7还好的ND5亲密接触

前一阵我到大连机务段亲密接触1985年进口的美国通用电气公司制造的ND5桥廊式的内燃电力机车.
据我段里的朋友说目前ND5火车只有大连、山东等个别地方还有使用,目前大连的ND5都属于沈阳铁路局
苏家屯机务段。最让我感慨的是,技术人员向我赞叹到,美国的火车ND5虽然已经使用了20多年但性能方面仍然
不差,故障率甚至远低于国产的东风7等新型内燃机车,特别是ND5的前面板,特别厚重可以抵挡各种冲撞,而
国内的同型号机车的用料很薄,可以说是铁皮包裹了。ND5使用的内部线路都20年了也没断裂过,而同型号的
东风7等新车一年就要换线,电缆断裂情况比较严重。国内机车的研发人员从ND5上学到了很多技术手段,但一些
功能配件到现在也仿制不了。ND5老骥伏枥让人不禁感叹中美工业水平的巨大差距。

附件

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ND5的转向架及风缸

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我和ND5的亲密接触

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吾牵友肠人情暖,心系宇宙天地宽!

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愿结交天下朋友,欢迎随时联系我。
ND5在沪宁上跑货运
数量还不少呢
ND5风笛的声音很好听
...轴箱外形很怪啊
引用:
原帖由 天外飞狼 于 2007-12-27 13:01 发表
ND5在沪宁上跑货运
数量还不少呢
ND5风笛的声音很好听
我也是最喜欢ND5的笛声。85到86年我住的宿舍处在京浦线济南西机务段附近的上下行线路之间,每天都是伴着ND5的笛声入睡!
时间与空间,想象无极限。
国货在材料和工艺方面还要努力,毕竟我国工业发展的历史比较短。
伤心了,失望了......

我就说过,装备一定会有,只要兴趣持久。现在我有小黑炮了。
差距慢慢会缩小的
好亲切的ND5!当初共进口了400台分别配属于沈局-京局-济局-上局的四个机务段。
除一台下船时掉入海中,都为我国的干线运输作出了巨大贡献!
ND5汽笛是怎样的声音呀?
ND5的风笛是由5种音色(记忆中)复合而成,有风琴般的优美而又带着金属味的
钢劲与震撼力。
车下还挂着个大警钟!进站时打开,能发出悠扬的钟声提醒行人!
听警钟的声音也是一种享受,闭上眼睛有一种在中世纪的电影里的感觉》很美
ND5现在都快被SS4G顶了!!!
引用:
原帖由 姚琦大圣 于 2007-12-31 23:55 发表
ND5的风笛是由5种音色(记忆中)复合而成,有风琴般的优美而又带着金属味的
钢劲与震撼力。
车下还挂着个大警钟!进站时打开,能发出悠扬的钟声提醒行人!
听警钟的声音也是一种享受,闭上眼睛有一种在中世纪的电影里的感觉》很美 ...
这汽笛不是很危险那,让人产生幻觉……
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