(转)中国油价世界最贵.
昨天，我一朋友给笔者发来了一电子邮件，内容是“中国油价世界最高”。看了其内容让笔者再次跌掉了眼镜！同时也更加证实了笔者近年来一直认为的事实。 日前，一些主流国内的媒体可能在“丈二和尚摸不着脑袋”的情况下，也可能是在为个别垄断集团说话的情况下，竞相发表或转载为本次成品油疯狂涨价而引经据典。如某报报道：这是与国际接轨的必然选择性！“有数据显示，目前中国成品油价低于国际水平50%以上，国家对于油价的补贴去年已逾2200亿元，占GDP比重达0.9%。前几天，《华盛顿邮报》说中国油价低，美国《赫芬顿邮报》更耸人听闻：“一加仑汽油在北京只卖2.6美元，还不到美国的一半。”美国的摩根士丹利的报告则说，中国现在是世界上油价最低的国家之一，只相当于美国的61%，日本的41%、英国的28%……” 我的朋友为此在文章中一针见血地指出：“所有这些报道，都犯了一个常识性的错误，忘记说明中国的油价里不含燃油税。众所周知，全世界基本上都是不收养路费、过路费，而是放在油价里收取燃油税。我们是分开收的。国外媒体不了解中国特色，我们可以向他们宣传、解释，给他们讲清楚，这是非常简单的事情。国内的媒体不可能不知道我们另收养路费、过路费这个事情，只能说他们是别有用心，揣着明白装糊涂。如果把养路费、过路费、过桥费都放进油价里，我们比美国油价低吗？低多少？下面我们就算一算。 国外收取的燃油税里大体包含我们的养路费、过路费、过桥费等。我们仅计算普遍存在的养路费、过路费分摊在油耗中的价格。车型按私家轿车计算。 1、过路费高速公路收费标准为每公里0.4-0.7元，按照普遍值0.5元计算。高速公路平均油耗按每100公里6升计算，即每公里0.06升。每耗0.06升油收费0.5元，每升油收费＝0.5÷0.06＝8.33元。 2、养路费私家轿车每月105元，全年1260元。按照平均每天跑40公里计算，全年行驶14600公里，综合油耗每百公里8升，全年耗油＝14600÷8＝1168升，每升油分摊的养路费＝1260÷1168＝1.08元。 根据实际行车中收费公路所占的比例，我们组合3种不同情况下的含税费油价。净油价按目前的93#油每升6.3元计算。 1、基本在高速路使用的车辆，按90％里程走高速路计算。含税费油价＝（净油价6.3）+（过路费分摊油价8.33×0.9）+（养路费分摊油价1.08）＝14.88元。 2、一半里程在高速路使用的车辆。这是大部分车辆的使用情况。含税费油价＝（净油价6.3）+（过路费分摊油价8.33×0.5）+（养路费分摊油价1.08）＝11.55元。 3、基本不在高速路使用的车辆，按10％里程走高速路计算。含税费油价＝（净油价6.3）+（过路费分摊油价8.33×0.1）+（养路费分摊油价1.08）＝8.21元。 根据上面“一加仑汽油在北京只卖2.6美元，相当于美国的61%，日本的41%、英国的28%。”的报道，按照5月30日人民币和美元汇率6.9472：1计算，当时每升油的各国油价为：中国＝（6.9742×2.6）÷3.785＝4.79元（每加仑＝3.785升）；美国＝4.79÷0.61＝7.85元；日本＝4.79÷0.41＝11.68元；英国＝4.79÷0.28＝17.11元。 从以上计算可以看出，我们在基本走高速路的情况下含税费油价仅次于英国；大部分车辆的含税费油价和日本持平；极少走高速路的车辆含税费油价也高于美国0.36元。这还是没有考虑我们的工资收入没有和国际接轨的现状。如果加入我们的工资只是以上国家的10％――20％的因素，相对含税费油价＝8.21÷0.15＝54.73元，是英国的3.2倍、美国的7倍多。 眼下，国内的石油巨头哭穷喊亏，那是企业的本能。他们进口的小账亏一点也是事实，但是国内自产石油这块不是大赚吗？毕竟自产石油占一半。伊朗自产石油，国内油价合每升人民币1元多，我们自产石油卖给消费者是多少钱？按含税费油价绝对值计算是世界第二贵；按国民收入水平计算，是世界最高价的3.2倍……” 另外，笔者还想补充一个最重要的问题：中国的绝大多数老百姓真穷，人均收入只是西方发达国家的百分之几！！ 真是不瞧不算不知道，一算一看一了解就吓一跳！唉，悲哀咱们中国老百姓太老实、太善良了…… 不光是汽油 很多东西都不能用简单的单价比较::070821_05.jpg:: 非常有道理，终于明白了，那中石由中十化还天天叫炼化亏损？？？？ ::20:: ::20:: ::20:: 俺那车也快吃不上饭了！！！！ 如果是柴油车的话早就饿死了::070821_03.jpg::楼主看来不炒股啊
研究公路板块吗？2006年底全国公路通车总里程达到348万公里，其中高速公路总里程达4.54万公里。
看明白了吗？很少很少啊！
大多数车辆在绝大多数时候是不可能走高速的。
另外，收费公路全球第一，可是也只得13万公里，占比很少。
实际上最普遍的是你文中总结出来的情况：只得是极少走高速路的车辆含税费油价也高于美国0.36元。
即使这样，养路费各地不一样，且大车按吨位和里程算更便宜，小车受委屈不可避免了，谁让小车比大车更浪费呢？走公共交通啊！如果平均算，应该比美国还便宜一点。
至于说到国产石油大赚，本来就应该的，不是吗？外国石油巨头赚得，中国赚不得？美孚在美国的本土采油厂也大赚的。
中国油总进口的比别人贵：因为没有自己的石油储备，因为石油期货商都是美国掌控，因为海运费比美国贵，因为美国是OPEC的大客户而中国是小客户。
当然，中国油价也不便宜。美国的摩根士丹利的报告则说，中国现在是世界上油价最低的国家之一，只是因为他们要坐庄中石油，美国券商心都是黑的。 中国的石油特别收益金是比外国高的。这点楼主可能搞不清楚。中国除了劳动力便宜，其他都贵，因为炼油技术还是不如外国。
笔者还想补充一个最重要的问题：中国的绝大多数老百姓真穷，人均收入只是西方发达国家的百分之几！！而几乎所有的物价都和西方一样，甚至还贵！比如麦当劳，海飞丝，英特尔芯片！这些鬼蛮从来不肯在中国降价！ 还有补充：
相对于燃油税是烧油的就收，
部分农用车免缴养路费，军车不交各种费用，等等。安徽省就不收农用车养路费，这也是用油的家伙。
收养路费还有30万的行政人员成本，收燃油费就少多了行政成本。
如此等等。请细细思量。
油价绝不便宜，但说世界最贵，也完全胡扯八道，我看还算可以接受。 中国油价很贵，但是和美国油价其实差不多。世界各地油价都贵。
但也许是我们适应了便宜的油价。石油到底该多少钱一桶？ [quote]原帖由 [i]hjfgcx[/i] 于 2008-6-27 18:25 发表 [url=http://www.astronomy.com.cn/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=968137&ptid=93119][img]http://www.astronomy.com.cn/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
中国的石油特别收益金是比外国高的。这点楼主可能搞不清楚。中国除了劳动力便宜，其他都贵，因为炼油技术还是不如外国。
笔者还想补充一个最重要的问题：中国的绝大多数老百姓真穷，人均收入只是西方发达国家的百分之几！！而几 ... [/quote]intel芯片怎麽不降價？難道就等AMD踩在腳下？ "笔者还想补充一个最重要的问题：中国的绝大多数老百姓真穷，人均收入只是西方发达国家的百分之几！！而几乎所有的物价都和西方一样，甚至还贵！"
----------绝对同意 ！::070821_15.jpg::
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