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rjxie 发表于 2007-12-27 12:27

与比东风7还好的ND5亲密接触

::070821_19.jpg:: 前一阵我到大连机务段亲密接触1985年进口的美国通用电气公司制造的ND5桥廊式的内燃电力机车.
据我段里的朋友说目前ND5火车只有大连、山东等个别地方还有使用，目前大连的ND5都属于沈阳铁路局
苏家屯机务段。最让我感慨的是，技术人员向我赞叹到，美国的火车ND5虽然已经使用了20多年但性能方面仍然
不差，故障率甚至远低于国产的东风7等新型内燃机车，特别是ND5的前面板，特别厚重可以抵挡各种冲撞，而
国内的同型号机车的用料很薄，可以说是铁皮包裹了。ND5使用的内部线路都20年了也没断裂过，而同型号的
东风7等新车一年就要换线，电缆断裂情况比较严重。国内机车的研发人员从ND5上学到了很多技术手段，但一些
功能配件到现在也仿制不了。ND5老骥伏枥让人不禁感叹中美工业水平的巨大差距。

天外飞狼 发表于 2007-12-27 13:01

ND5在沪宁上跑货运
数量还不少呢
ND5风笛的声音很好听

星空的旋律 发表于 2007-12-27 21:21

...轴箱外形很怪啊

星际旅行者 发表于 2007-12-28 10:04

[quote]原帖由 [i]天外飞狼[/i] 于 2007-12-27 13:01 发表 [url=http://www.astronomy.com.cn/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=868950&ptid=85043][img]http://www.astronomy.com.cn/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
ND5在沪宁上跑货运
数量还不少呢
ND5风笛的声音很好听 [/quote]
我也是最喜欢ND5的笛声。85到86年我住的宿舍处在京浦线济南西机务段附近的上下行线路之间，每天都是伴着ND5的笛声入睡！

phenix 发表于 2007-12-28 10:22

国货在材料和工艺方面还要努力，毕竟我国工业发展的历史比较短。

Essential 发表于 2007-12-28 10:39

差距慢慢会缩小的 ::070821_01.jpg::

姚琦大圣 发表于 2007-12-31 19:37

好亲切的ND5！当初共进口了400台分别配属于沈局-京局-济局-上局的四个机务段。
除一台下船时掉入海中，都为我国的干线运输作出了巨大贡献！

星空的旋律 发表于 2007-12-31 20:51

ND5汽笛是怎样的声音呀?

姚琦大圣 发表于 2007-12-31 23:55

ND5的风笛是由5种音色（记忆中）复合而成，有风琴般的优美而又带着金属味的
钢劲与震撼力。
车下还挂着个大警钟！进站时打开，能发出悠扬的钟声提醒行人！
听警钟的声音也是一种享受，闭上眼睛有一种在中世纪的电影里的感觉》很美

长白山号 发表于 2008-2-2 14:01

ND5现在都快被SS4G顶了!!!

黄旻炜 发表于 2008-2-2 14:15

[quote]原帖由 [i]姚琦大圣[/i] 于 2007-12-31 23:55 发表 [url=http://www.astronomy.com.cn/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=872158&ptid=85043][img]http://www.astronomy.com.cn/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
ND5的风笛是由5种音色（记忆中）复合而成，有风琴般的优美而又带着金属味的
钢劲与震撼力。
车下还挂着个大警钟！进站时打开，能发出悠扬的钟声提醒行人！
听警钟的声音也是一种享受，闭上眼睛有一种在中世纪的电影里的感觉》很美 ... [/quote]

这汽笛不是很危险那，让人产生幻觉……

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